在燃料電池領(lǐng)域，納米碳纖維膜可用作氣體擴(kuò)散層，相比于傳統(tǒng)的碳紙，納米碳纖維膜有數(shù)量更多、尺寸更小的孔隙，可以使反應(yīng)氣體和反應(yīng)產(chǎn)物順暢地通過，連續(xù)的柔性導(dǎo)電纖維網(wǎng)絡(luò)既保證了良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能，又保證了與催化層和雙極板的良好接觸；用作燃料電池催化劑載體，納米碳纖維膜相比于傳統(tǒng)的Pt/C漿料催化層擁有更多的催化活性位點和三相界面，能實現(xiàn)更高的催化效率，連續(xù)的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)有助于獲得更大的電流密度。